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5Ago

Más de 600 pasajeros se movilizan al día en el Aeropuerto de Jauja tras las obras de mantenimiento

Sky Perú y LATAM tienen un vuelo diario cada una y se han registrado 66 operaciones aéreas al cumplirse el primer mes de la reapertura del terminal

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) informó que, al cumplirse el primer mes de la reapertura del Aeropuerto Francisco Carlé luego de las obras de mantenimiento, se han registrado 64 operaciones aéreas, entre vuelos comerciales, militares, de asistencia médica y uno particular. 

En promedio, se movilizan unas 600 personas al día en el Aeropuerto de Jauja, entre las que llegan desde Lima y las que salen del terminal aéreo en los vuelos diarios de las aerolíneas Sky Perú y LATAM. 

Con todos esos vuelos, entre comerciales, militares, de asistencia médica y un particular, las áreas intervenidas en los trabajos de mantenimiento -el tercio central de la pista de aterrizaje, la zona de viraje y la plataforma de aeronaves- han resistido sin inconveniente el tránsito aéreo. 

Convertido en un factor de integración y desarrollo económico de toda la región Junín y la sierra central, la reanudación de los vuelos en el Aeropuerto de Jauja ha coincidido con las festividades del Apóstol Santiago, conocido como "Taita Shanti" en toda la región, una celebración que despierta el fervor religioso en todo el Valle del Mantaro y otros pueblos. Esa tradición, que combina elementos religiosos con rituales andinos de agradecimiento a la tierra, se inicia el Día del Campesino y se prolonga durante todo el mes de julio y agosto.

Gracias a las obras de mantenimiento ejecutadas, se ha logrado recuperar para el tránsito aéreo el área de viraje de más de 7,000 metros cuadrados y 500 metros adicionales de la pista de aterrizaje, que habían dejado de usarse desde el 2018 debido a problemas estructurales. 

Como se ha informado de manera reiterada, los trabajos de mantenimiento en el Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja -a cargo del Consorcio Pimentel- fueron ejecutados en tres frentes: la pista de aterrizaje, la zona de viraje de aeronaves y la plataforma de parqueo de aeronaves. En las dos primeras áreas se cambiaron las bases y se colocó una carpeta asfáltica de cuatro pulgadas (10 centímetros de grosor), en reemplazo de la de tres pulgadas (7.5 centímetros de grosor). La Plataforma de Aeronaves (PEA) fue reforzada con nuevas bases, una estructura de fierro y una losa de cemento de alta resistencia.

De esta manera, CORPAC reafirma su compromiso con la modernización y mantenimiento de los aeropuertos nacionales para brindar un servicio seguro, eficiente y acorde a los estándares del mercado de la aviación comercial actual, poniendo en óptimas condiciones al aeropuerto más importante de la sierra central, cuyos estándares de calidad han sido validados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). 

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